CASTROL Molub-Alloy 880 LF Heavy

Açıklama

Castrol Molub-Alloy 880 LF Ağır Yürüme Kam Yağı, Monighan'da kullanılmak üzere özel olarak geliştirilmiştir

Büyük yüzey madenciliği ekipmanlarının Yürüyen Kam mekanizmaları. Geleneksel asfalt esaslı yağlayıcıların aksine,

Molub-Alloy 880 LF Heavy, geniş bir yüzey üzerinde olağanüstü plastiklik ve yatak yüzeylerine yapışma sergiler.

yağlar ve yapışkan ve yapışkanlık ajanlarının benzersiz kombinasyonu nedeniyle sıcaklık aralığı.

Bir yer değiştirme (yürüyüş) sırasında, Monighan kam yatak yüzeyleri, aynı hizada birleşik kayma ve yuvarlanma hareketindedir.

sadece iletişim. Basınç, temas eden pürüzlerde metalin akma dayanımını gerçekten aşıyor (mikroskobik

yüksek noktalar) yüksek sıcaklık ve metal kaynağı için potansiyel yaratır. Tescilli bir karışımın yüksek içeriği

Molub-Alloy katı yağlayıcılar, sadece film yapısını güçlendirmekle kalmaz, aynı zamanda teması azaltmaya da yardımcı olur

sıcaklıklar ve metal kaynak.

Molub-Alloy 880 LF Heavy'nin film oluşturan anti-kaynak bileşenlerinin birleşik hareketi,

yürüyüşler sırasında gevezelik ve titreşimin yanı sıra sürtünmeyi, aşınmayı ve sonuçta ortaya çıkan yüksek onarım maliyetlerini ve

kesinti.

Molub-Alloy 880 LF Heavy, Castrol Performance Lubricants’ın Eco-Solutions ™ ürün teklifinin bir parçasıdır.

Çevresel kaygıları gidermek için formüle edilmiş olup kurşun, klorlu çözücüler ve baryum içermez.

Molub-Alloy 880 LF Heavy, diğer asfaltik olmayan petrol bileşenleri ile birlikte seçilmiş, yüksek viskoziteli bir petrol yağından üretilmiştir; bunlar ayrıca yapışkan ve yapışkanlık ajanları artı bir inorganik ile güçlendirilmiştir.

akış ve film oluşturma özellikleri nedeniyle seçilen koyulaştırıcı.

Belirli sınıf ve boyut dağılımına sahip metalik yağlama katıları, doğal pozitif afinitelerini artırmak için işlenir.

metal yüzeylere ve etkinliklerini sağlamak için tamamen dağılmıştır.

Molub-Alloy 880 LF Heavy'nin benzersiz formülasyonu, aşırı kayma-haddeleme altında binayı hesaba katar

"erimeye" veya "sıkılmaya" direnen basınçların yanı sıra geniş bir yelpazede silinmeye veya yıkanmaya direnir.

ortam sıcaklıkları ve iklim koşulları.

Uygulama

Molub-Alloy 880 LF Heavy için amaçlanan birincil uygulama, Monighan Walking'i yağlamaktır.

Kam mekanizması. Bununla birlikte, diğer yatak yüzeylerini yavaş bağıl hareketle yağlamaya hizmet eder.

basınçlar, olası tutukluk ve gevşemeyle pürüzlerde metal deformasyonuna neden olacak kadar yüksektir. Tipik

Örnekler, ağır kayma mekanizmaları veya muhtemelen şok yüküne maruz kalan ve yüksek

Ortam sıcaklığı.

Sistemin sıcaklığı 90 ° C'de tutulabiliyorsa, ağır hizmet tipi basınçlı dağıtım ekipmanı kullanılabilir.

95 ° F (32 ila 28 ° C, Notlara bakın). Ürün, göreceli kolaylıkla manuel olarak uygulanacak ısıtmayı gerektirmez.

Yürüyüş sırasında Monighan cama basitleştirilmiş ve güvenli el uygulaması için Molub-Alloy 880 LF Heavy,

polietilen torbalarda mevcuttur. İki yatağın birbirine geçmesinden hemen önce mekanizmaya bir gaz damlatılır.

yüzeyler; muazzam ve ani sıcaklık artışı altında, paket parçalanarak bir

yağlama filminin etkili kısmı.

Avantajlar

Asfalt malzeme veya çözücü içermez. Seyreltici eklemeye veya eritmeye gerek kalmadan kolaylıkla uygulanır. (Potansiyel yangın

tehlikeler ortadan kalkar).

Yağlama filmi, yüksek sıcaklıklarda sert ve sağlam kalır, ancak esnektir ve çatlama veya soyulmaya karşı dirençlidir

soğukken. Kir ve aşındırıcılar da yarı kuru film yüzeyine kolayca yapışmaz.

Molub-Alloy yağlayıcıların soğuğu etkili bir şekilde en aza indirmesi sayesinde daha yumuşak yer değiştirme yürüyüşleri mümkün olur

temas eden pürüzlerin kaynağı ve neden olabileceği titreşim veya “stick-slip” etkisi. Bu başlangıç ​​hasarının kontrolü

ayrıca üretim kayıplarının ve maliyetli onarımların azalmasıyla sonuçlanır.

ek bilgi

Molub-Alloy 880 LF Heavy'nin otomatik dağıtımı mühendisliğinde yardım için Tribol ile iletişime geçilebilir. İçin

özel şart, koşullar, garanti ve bulunabilirlik için, aşağıdaki adreste yürürlükte olan Castrol Performance Lubricants'ın Fiyat Listesine bakın

satın alma zamanı.